Четыре истории о метро

Podcast transcript

Здравствуйте, дорогие слушатели! Мы подготовили для вас интересный подкаст, основанный на реальных историях о московском и петербургском метрополитене. По материалам сайта metro.ru.

Четыре истории о метро

Дело было зимой в час пик на какой-то станции в центре. Стою я на платформе и никак в вагон зайти не могу — некуда входить — как сельди в бочке. Прошло поездов пять. Нервы уже на пределе.
Подходит следующий поезд. Народ на платформе приготовился идти в атаку. Состав останавливается. И тут прямо напротив меня пустой вагон. Ну вообще никого. Как в сказке. В соседних вагонах давка, а в этом пусто. Что такое? Народ удивляется, но долго думать некогда. Двери в вагон открылись, и все в него набились. Двери закрылись, состав поехал. Народ едет, радуется, мол, бывают в жизни чудеса. Подъезжаем к следующей станции. Тут-то всё и открылось! В вагоне двери должны с другой стороны открываться. А они не открываются. Не работают. У всех мигом настроение хорошее пропало. Все разом ругаться стали. Кто-то двери стал пытаться открывать. Кто-то машиниста вызывать. На платформе тоже переживают, но ведут себя спокойнее. В общем выйти никому не удалось. Только на следующей станции прибежал машинист и всех выпустил. Вышли все, даже кому не надо было.

В питерском метро, на центральных станциях, в дневное время всегда час пик. В вагоны набивается много народу, и отправление поезда почти постоянно задерживается (из-за того, что люди идут и идут, а последние никак не влезают). Поэтому нарушается график движения поездов.
Обычно диспетчеры ругают плохими словами машинистов, а машинисты ругают плохими словами пассажиров, которые «препятствуют закрытию дверей». Чаще всего звучат злобные фразы типа «не держим двери, не задерживаем отправление поезда!» Но однажды попался весёлый машинист, который видя, как в первый вагон не может втиснуться пара человек, сказал шутливо: «Та-а-аак, первый вагон, все сделали глубокий вдох». В этот момент закрылись двери и машинист продолжил: «Выдохнули, первый вагон, следующая станция „Невский проспект“». Все заулыбались и в хорошем настроении поехали дальше домой.

Еду как-то в метро от Арбатской до Багратионовской, стою в самом начале первого вагона. И вдруг за дверью снаружи за стеклом вижу руку… она стучит в стекло! Но ведь это невозможно! Все вокруг (и я тоже) поражены, кто-то в шоке — глаза круглые, и в них ужас, но кто-то догадался уже — и смеётся…
Оказалось — машинисты развлекались, прицепив огромную резиновую перчатку на какую-то палку и высунув её в окно, стучали по двери снаружи, а сами в это время наблюдали за реакцией пассажиров в дверь между кабиной и вагоном (предварительно сделав дырочку в закрашенном краской окне на двери). Вот такие весёлые машинисты попадаются.

А вот еще один случай, который в прошлом году приключился.
Еду как-то в метро по зелёной ветке. Вечер. И тут на Автозаводской поезд останавливается и стоит минут 20! Полицейские по платформе шныряют. Что произошло, узнаю из уст только что вошедших пассажиров.
Дело было так. Стоял один пьяный мужчина на платформе. Стоял, стоял, а потом и говорит: «Надоело мне поезд ждать, быстрее пешком дойти!». И с этими словами спрыгивает на пути и уходит по тоннелю в сторону станции “Коломенская”. Вот мы и ждали, пока его полицейские догонят, чтобы обратно на платформу вернуть…

А теперь вопросы к подкасту:

• Что произошло в первой истории? Почему вагон был пустым? Чем всё закончилось?
• Почему нарушается график движения поездов? Почему машинист сказал сделать всем пассажирам глубокий вдох?
• Как развлекались машинисты? Что чувствовали при этом пассажиры?
• Что решил сделать мужчина в последней истории и почему? Почему поезда задерживались?
• Есть ли метро в вашем городе? Может быть, с ним связаны некоторые городские легенды? Расскажите какую-нибудь интересную историю, произошедшую в городском транспорте.